Carbure de silicium noir

Le carbure de silicium vert (SiC) est un matériau abrasif synthétique ultra-dur, produit dans un four à résistance électrique à haute température à partir d’un mélange de sable de quartz, de coke de pétrole et de sel commun, auquel on ajoute de la silice et du carbone pour contrôler sa pureté. Sa couleur verte caractéristique provient de sa grande pureté : il contient généralement plus de 99 % de cristaux de carbure de silicium, avec des impuretés métalliques minimales comparé au carbure de silicium noir. Il en résulte une dureté, une fragilité et un tranchant exceptionnels, ce qui en fait l’un des matériaux les plus durs disponibles, juste après le diamant et le carbure de bore.

Application de l’alumine fondue blanche, du carbure de silicium vert, du carbure de silicium noir et des billes de céramique dans les revêtements anti-usure. Les revêtements anti-usure sont essentiels pour prolonger la durée de vie des équipements industriels exposés à l’abrasion, à la corrosion et aux chocs violents. La combinaison de l’alumine fondue blanche (WFA), du carbure de silicium vert (SiC), du carbure de silicium noir (SiC) et des billes de céramique (billes de zircone/alumine) améliore considérablement les performances du revêtement. Vous trouverez ci-dessous une analyse détaillée de leurs rôles et de leurs effets synergétiques dans les revêtements anti-usure.

Le carbure de silicium vert est un minéral synthétique extrêmement dur (Knoop 2600 ou Mohs 9,4) qui possède une conductivité thermique élevée (100 W/mK). Il présente également une résistance élevée à haute température (à 1000 °C, le SiC vert est 7,5 fois plus résistant que l’Al₂O₃). Le SiC vert présente un module d’élasticité de 410 GPa, sans perte de résistance jusqu’à 1600 °C. Il ne fond pas à pression normale, mais se dissocie à 2815,5 °C.